En decembro de 2004, o club pontevedrés Serauto 4x4 contactaba coa Escudería Ourense Motor Sport coa idea de levar a cabo en Ourense unha proba de todo Terreo Extremo, unha novedosa modalidade automovilística que é o mesmo que o trial de motocicletas pero con vehículos de catro rodas, todo terreo, xa que o Campión de España nesa tempada fora un ourensano, Manuel López "Irixo", natural do mesmo concello da zona de Carballiño pero residente en Marcón (Pontevedra).
Estudada a idea e coa inestimable colaboración do "Consello Municipal de Deportes do Concello de Ourense", puxémosnos ao choio nun terreo totalmente descoñecido para nós. Acudimos ao Trial 4x4 que se disputou a finais do mes de xullo en Pontevedra xa que se trataba de algo similar ao que alí disputábase aínda que o "Extremo" é rizar aínda máis o rizo que o que en Pontevedra puidemos contemplar.
Traballamos de xeito conxunto con Serauto 4x4 e o "Consello Municipal de Deportes" e así os días 14, 15 e 16 de outubro de 2005 o "I Extremo 4x4 Cidade de Ourense", valedero para a Copa de España de todo Terreo Extremo era unha realidade. Metémosnos en algo descoñecido, nós eramos xente de rallyes, subidas, autocross... pero aquilo de que un coche 4x4 excedese as zonas que a xente de Serauto marcou e preparou no Circuíto de Motocross de Santa Mariña parecíanos algo incrible... Ver aquelas pedras... aquelas zanjas de máis de dous metros de profundidade, con paredes case planas... e pensar que aquilo íao a superar un automóbil parecíanos unha auténtica fantasía.
Entre a xente de Serauto e o responsable de todo Terreo da Real Federación Española de Automovilismo, o noso amigo Chamorro, déronnos un cursillo acelerado na tarde o venres no Centro Cultural da Deputación de Ourense: Tocar cinta é penalización, se o "winch" crávase fóra da zona tamén, que se as ferramentas ao acabar a zona teñen que estar todas dentro do coche... aquilo parecía cousa de extraterrestres... pero con ilusión e empeño absorbemos as explicacións e logo de levar estudando máis de tres semanas as reglamentaciones daquela Copa que era totalmente allea a nós ata aquel momento, o sábado 15 de outubro ás oito da mañá alá estabamos todos en Santa Mariña cos petos, reloxos e papeis necesarios para afrontar algo tan novedoso como aquilo de salvar obstáculos e zonas insalvables por un coche.
Foi comezar as zonas e todos sabiamos xa de que ía aquilo. ¡Miúda pericia a dos pilotos e valor e esforzo o dos copilotos...! e vaia... o que é capaz de facer un automóbil... A proba disputouse a dúas xornadas e foi un auténtico éxito de publico. Os afeccionados quedaron sorprendidos da beleza daquel espectáculo tan atractivo, cargado de risco e emoción. Era sorprendente ver por centos de persoas agolpadas nunha zona en absoluto silencio mentres un Land Rover Defender saía dunha poza de máis de dous metros de profundidade...¡a motor..! e oías as exclamaciones da xente. Nunca vimos facer tantas fotos seguidas aos afeccionados en ningún lugar... e tal foi o éxito da xornada do sábado que a mesma xente repetiu o domingo achegando a Santa Mariña a moitos máis afeccionados que gozaron con aquel deporte tan novedoso en Galicia. Baste botar unha ollada á galería de fotos desta web para poder comprobar o emocionante e espectacular que é o Todo Terreo Extremo.
Ao final, o mesmo Campión de España, Manuel "Irixo" gañou na súa propia casa e revalidó o título nacional ante os incrédulos afeccionados que gozaron aquel fin de semana dunha modalidade que en 2006 volveremos levar a cabo os días 16 e 17 de setembro no mesmo Circuíto de Motocross de Santa Mariña coa colaboración un ano máis do "Concello Municipal de Deportes do Concello de Ourense"
|
